Duas motocicletas icônicas que definiram épocas no Brasil e permanecem populares até agora

O cenário das motocicletas no Brasil é marcado por modelos que, ao longo das décadas, se tornaram símbolos de uma cultura e de um modo de vida. Duas motos clássicas, em particular, continuam a exercer forte influência e a conquistar admiradores em todo o país. A Honda CG 125 e a Yamaha RD 135 são exemplos emblemáticos dessa tradição, ainda presentes em ruas e estradas e refletindo o espírito de uma nação que valoriza a mobilidade prática e acessível.

Lançada em 1976, a Honda CG 125 foi a primeira motocicleta da marca japonesa produzida na Zona Franca de Manaus e rapidamente se tornou um fenômeno nacional. A Honda inovou ao apostar em um motor de 125 cilindradas, ao contrário das populares motos de 50 cc que dominavam o mercado na época. Essa estratégia diferenciada foi decisiva para consolidar a CG 125 como a moto da classe trabalhadora e da juventude brasileira, oferecendo uma proposta de robustez e eficiência que até então era inédita.

Equipado com um motor monocilíndrico de quatro tempos, capaz de gerar cerca de 11 cavalos de potência, o modelo oferecia uma combinação imbatível de resistência, baixo consumo e manutenção simplificada. Em apenas um ano, a Honda já dominava 79% do segmento, mostrando que o consumidor brasileiro valorizava durabilidade e economia, atributos essenciais para um país em desenvolvimento e com desigualdades regionais profundas. Até hoje, a linha CG ultrapassa 15 milhões de unidades vendidas, consolidando seu legado como a escolha preferida para quem busca uma moto confiável e acessível.

Do lado da Yamaha, a RD 135 também se destaca como uma motocicleta que marcou época, especialmente entre os entusiastas de desempenho. Embora não tenha alcançado a mesma popularidade massiva da CG, a RD 135 conquistou um público fiel graças ao seu motor de dois tempos e à condução esportiva que proporcionava. Essa motocicleta se tornou ícone entre jovens e amantes da velocidade, representando um contraponto à praticidade direta da Honda e evidenciando a diversidade do mercado nacional.

O impacto dessas duas motos ultrapassa o âmbito comercial e toca aspectos sociais e econômicos. A Honda CG 125, ao oferecer um meio de transporte eficiente e acessível, contribuiu para a mobilidade urbana em um país onde o transporte público muitas vezes é insuficiente, especialmente em áreas periféricas. Essa realidade demonstra como políticas que incentivam a indústria nacional e facilitam o acesso a veículos econômicos podem colaborar para o desenvolvimento social, promovendo maior autonomia e oportunidades de trabalho.

Em perspectiva, a longevidade da Honda CG 125 e da Yamaha RD 135 evidencia a importância de modelos que atendam às necessidades reais do consumidor brasileiro. Em um país com desafios estruturais e desigualdades regionais, motos como essas deixaram de ser apenas veículos para se transformar em instrumentos de inclusão e progresso. A preferência por modelos duráveis e econômicos reflete valores de prudência e responsabilidade financeira que dialogam com uma visão conservadora de valorização do trabalho e do mérito individual.

Concluindo, a história dessas motos clássicas reafirma como escolhas acertadas de design e estratégia de mercado podem gerar produtos que transcendem gerações e continuam relevantes mesmo diante de avanços tecnológicos e mudanças sociais. A Honda CG 125 e a Yamaha RD 135 não são apenas veículos; são símbolos de uma época e de uma filosofia que privilegiam a eficiência, a acessibilidade e a liberdade individual, aspectos essenciais para o fortalecimento da economia e da sociedade brasileira.